Después de la Segunda Guerra Mundial, los corrales de ganado y las empacadoras del Omaha del sur se vieron envueltos en un hambre de carne de la posguerra. En 1949, el estadounidense promedio consumía 144 libras de carne de res por año, y en 1950, ese número saltó a 160 libras por año. Eso era casi media libra por día por cada hombre, mujer y niño. Este fue el comienzo del baby boom. ¡Había muchas familias que estaban teniendo bebés!
En 1956, Omaha superó a Chicago como la ciudad productora de carne de res más grande del mundo. Ese año, también, por primera vez, Nebraska usó "Beef State" [el estado de la carne de res] en sus placas de automóviles. También fue el año en que nació el sistema de carreteras interestatales. Cada vez más, el ganado fue llevado a los patios en camión, terminando gradualmente la dependencia de la industria del transporte ferroviario.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas de gestión de Omaha habían limitado con éxito los esfuerzos para organizar el trabajo. Después de la guerra, las cosas fueron bastante diferentes. En 1948, los trabajadores de Omaha se unieron a una huelga nacional contra los Cuatro Grandes, y durante los siguientes veinte años, la dirección y los trabajadores lucharon entre sí. Pero mientras luchaban, los habitantes de Nebraska y otros continuaban comiendo carne de res a una velocidad cada vez mayor.
